新能源汽車(chē)成為了2017年度汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)討論的話(huà)題，人們對新能源汽車(chē)這個(gè)新產(chǎn)物是十分期待的，接受程度也不斷提高。在新能源汽車(chē)行業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，消費者會(huì )關(guān)注新能源汽車(chē)的哪方面參數呢？下面動(dòng)力電池液冷散熱器專(zhuān)家為大家介紹。

　　根據行業(yè)人士調查數據指出，消費者對新能源汽車(chē)的熱情高漲，期待很高，其中對續航里程、電池充電時(shí)長(cháng)等技術(shù)指標的提升期望特別高。液冷散熱器專(zhuān)家分析數據顯示，續航里程方面，77%的消費者希望續航里程在200公里以上，其中希望續航里程達到300公里以上的消費者比例為38%。電池充電時(shí)長(cháng)方面，30%的受訪(fǎng)者希望能夠在6小時(shí)內完成慢充，更換電池代替充電的方式也被12%受訪(fǎng)者接受。

　　除了到續航里程的關(guān)注，動(dòng)力電池液冷散熱器專(zhuān)家還了解到，新能源汽車(chē)售后服務(wù)也是消費者關(guān)注的點(diǎn)，對現有電池技術(shù)的可靠性和成本也是有所顧慮的。有68%的受訪(fǎng)者擔心電池使用時(shí)間長(cháng)導致續航里程縮減，對于擔心電池需頻繁充電（65%）、擔心電池充電時(shí)間長(cháng)（60%）、擔心電池更換/維修成本高（59%）、擔心電池問(wèn)題導致車(chē)輛故障（49%）、電池質(zhì)保服務(wù)不完善的占40%。另外，對電池保養消費者也表現出顧慮，如“廢舊電池回收/循環(huán)利用制度不完善可能導致環(huán)境污染”（27%）、 “不清楚電池的正確使用和保養方法”（22%）、“不清楚如何處理廢舊電池”（21%）。

　　動(dòng)力電池液冷散熱器專(zhuān)家認為加強對消費者灌輸動(dòng)力電池方面的知識，讓消費者更好的了解電池方面的特性，將會(huì )更好的推動(dòng)消費者接受新能源汽車(chē)，另外在售后服務(wù)中也需要加強。

　　業(yè)內人士還指出：“消費者對新能源汽車(chē)的高期待，將倒逼新能源汽車(chē)企業(yè)加大研發(fā)力度，實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)的突破和改進(jìn)，為消費者提供更長(cháng)的續航里程、更舒適的乘駕體驗以及更多樣化的選擇。”動(dòng)力電池液冷散熱器專(zhuān)家指出，電池技術(shù)是新能源汽車(chē)制造面臨的最嚴峻挑戰之一，如何平衡電池續航里程和充電頻次，如何最大限度地降低電池成本，如何解決廢舊電池的回收和循環(huán)利用等等問(wèn)題，將會(huì )是新能源汽車(chē)企業(yè)需要長(cháng)期面對并需要長(cháng)期進(jìn)行投入的問(wèn)題，解決好這些問(wèn)題，才會(huì )真正意義上迎來(lái)新能源汽車(chē)廣泛普及。