新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始逐漸普及，在馬路上純電動(dòng)汽車(chē)隨處可見(jiàn)，特別是純電動(dòng)公交車(chē)，普及程度更高，前兩年已經(jīng)在一線(xiàn)大城市投入運行，2017年以來(lái)，逐漸普及到二三線(xiàn)城市，動(dòng)力電池水冷散熱器專(zhuān)家喜認為在2018年，純電動(dòng)公交車(chē)將會(huì )更加的普及。

　　近日，南京揚子浦口公交公司引入26輛南京金龍純電動(dòng)車(chē)，投入到公交D14路、403路、424路、425路、426路等5條線(xiàn)路上去，后期還將陸續引入更多的新能源純電動(dòng)公交車(chē)。動(dòng)力電池水冷散熱器專(zhuān)家指出，相對于傳統燃油公交車(chē)，新能源純電動(dòng)公交不僅零污染、零排放，而且操作程序也有所簡(jiǎn)單化，安全性更高，通過(guò)全新的車(chē)箱設計，同時(shí)噪音更低，乘坐更加舒適，能為市民提供更加便捷潔凈的乘車(chē)環(huán)境。

　　揚子浦口公交運營(yíng)部門(mén)按照接新車(chē)計劃實(shí)施車(chē)輛調整方案將于3月1日投入運營(yíng)，其中18臺8m長(cháng)的南京金龍純電動(dòng)車(chē)調整到D14路，原D14路加氣的車(chē)輛調整到其他線(xiàn)路；8臺7m長(cháng)的南京金龍純電動(dòng)車(chē)調整到村村線(xiàn)路，其中403路高旺站至蘭花地鐵站1臺，423路高旺站至青山村東2臺，424路永寧客運站至湯泉客運站2臺，425路永寧客運站至大橋中學(xué)2臺，426路永寧客運站至余灣閘1臺。動(dòng)力電池水冷散熱器專(zhuān)家認為逐漸更換的新車(chē)將很快的被市民所接受，希望未來(lái)有更多的純電動(dòng)公交車(chē)投入運營(yíng)。

　　隨著(zhù)電池技術(shù)與充電技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)的新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)將會(huì )更加明顯，加人車(chē)交互技術(shù)的發(fā)展，將為更加智能化。