2017年10月，汽車(chē)行業(yè)傳得沸沸揚揚的“寶馬與長(cháng)城合資國產(chǎn)MINI”一事隨著(zhù)寶馬一紙澄清公告而暫告一個(gè)段落。水冷散熱器專(zhuān)家認為雙方的合作已不具可能性的情況下，昨日（2月23日）寶馬集團通過(guò)正式公告，正式宣布已經(jīng)與長(cháng)城汽車(chē)簽署“合作意向書(shū)”，成立合資公司在中國生產(chǎn)MINI純電動(dòng)車(chē)型，消息推出令人出乎意料。

　　液冷散熱器專(zhuān)家了解到，寶馬集團坦誠表示，為了更好地促進(jìn)旗下品牌 MINI的發(fā)展，正深入探討有關(guān)在中國建立新合資公司的事宜。水冷散熱器專(zhuān)家認為，這是寶馬考慮到中國已成為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，實(shí)現 MINI 純電動(dòng)車(chē)型的本土化生產(chǎn)，才能使得MINI持續發(fā)展。

　　據液冷散熱器專(zhuān)家得到消息指出，雙方將對合資公司的具體細節以及合作模式進(jìn)行協(xié)商，并就相關(guān)事務(wù)，比如生產(chǎn)地點(diǎn)的選擇和具體投資額度等進(jìn)行闡明。另外值得提出的是， 寶馬集團不會(huì )在中國現有的網(wǎng)絡(luò )體系之外興建新的銷(xiāo)售和服務(wù)渠道，將繼續與現有的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系進(jìn)行合作。寶馬集團稱(chēng)經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴的利益是其在中國做出業(yè)務(wù)決策的關(guān)鍵考慮因素之一。

　　此外，寶馬集團還將與華晨汽車(chē)繼續合作，華晨寶馬已經(jīng)建成了兩個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)、一個(gè)動(dòng)力總成工廠(chǎng)，并擁有超過(guò) 1.6 萬(wàn)名員工。液冷散熱器專(zhuān)家還了解到，華晨寶馬還在沈陽(yáng)建立了動(dòng)力電池中心，專(zhuān)供本土生產(chǎn)的寶馬電動(dòng)車(chē)型。充分表明寶馬集團已為國內汽車(chē)電動(dòng)化趨勢做好了準備。此前，寶馬集團第一款純電動(dòng)MINI車(chē)型將在英國牛津的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，在中國籌建的合資企業(yè)也將純電動(dòng)MINI車(chē)型納入計劃之中。以上種種表明，寶馬集團發(fā)展電動(dòng)車(chē)的決心很大，電動(dòng)化已然成為寶馬集團戰略發(fā)展的重點(diǎn)之一。