新能源汽車(chē)行業(yè)近期消息不斷，各種投資、各種并購、各種合資層出不窮，傳統車(chē)企不斷推動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)，新的造車(chē)企業(yè)也不斷崛起。液冷散熱器專(zhuān)家認為，新能源汽車(chē)行業(yè)的大勢已成，在2018年將會(huì )迎來(lái)發(fā)展的春天。

　　11月3日，在貴州貴安新區，一批新能源產(chǎn)業(yè)項目集中簽約，一家新造車(chē)企業(yè)——新特電動(dòng)汽車(chē)SINTECH將落地貴安。新特汽車(chē)董事長(cháng)先越介紹，依托貴安新區新能源全產(chǎn)業(yè)鏈支撐，新特汽車(chē)將建設四大平臺產(chǎn)品，首款DEV1產(chǎn)品定位于A(yíng)00級，連續行駛里程超過(guò)200公里，將同時(shí)面向普通消費者及共享汽車(chē)市場(chǎng)。液冷散熱器專(zhuān)家認為，新特推出共享新能源汽車(chē)概念，無(wú)疑是看中了共享汽車(chē)這一風(fēng)口。

　　液冷散熱器專(zhuān)家得到的消息指出，新特此款電動(dòng)車(chē)已經(jīng)完成數據凍結，首次模型已經(jīng)完成，正在全速推進(jìn)研發(fā)進(jìn)程。新特先越先生胸有成竹地向“首款產(chǎn)品將與擁有生產(chǎn)資質(zhì)的公司合作生產(chǎn)，力求2018年實(shí)現量產(chǎn)。”，在明年1月的美國CES上，新特汽車(chē)將正式發(fā)布企業(yè)品牌及戰略，并在4月北京國際車(chē)展首發(fā)首款“貴州制造”的智能電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。從新特提供的信息來(lái)看，新特對于此次造車(chē)已經(jīng)有了充分的準備，步伐也相當的快速。

　　新特的出現是否會(huì )為貴州增加一張響亮的名片？新特汽車(chē)雖然在貴安生產(chǎn)制造，但整車(chē)研發(fā)主要在杭州，并將在北京設立資本及品牌中心，在美國硅谷成立車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛研發(fā)中心，在歐洲設立造型設計中心。液冷散熱器專(zhuān)家認為，新特此舉動(dòng)作較大，立足點(diǎn)很高，資源能力很強，對于一家新生的車(chē)企來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是實(shí)力的見(jiàn)證。

　　除了新能源汽車(chē)概念及電動(dòng)車(chē)技術(shù)概念，新特還有一大亮點(diǎn)，就是共享汽車(chē)概念。摩拜單車(chē)將成為新特汽車(chē)未來(lái)的重要合作伙伴。新特汽車(chē)將與摩拜單車(chē)戰略合作，聯(lián)合推出共享汽車(chē)運營(yíng)平臺。據新能源汽車(chē)液冷散熱器廠(chǎng)家研發(fā)人員了解，新特汽車(chē)將為摩拜提供專(zhuān)版定制化電動(dòng)汽車(chē)。這就意味著(zhù)，摩拜未來(lái)將升級為一個(gè)共享單車(chē)+共享電動(dòng)車(chē)的出行平臺。這樣的布局格局高遠，與摩拜的深入合作，再實(shí)現大數據方面的共享，這對于新特來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的利好，期待新特的電動(dòng)車(chē)能早日量產(chǎn)。